W 2025 roku doszło w Polsce do 20 925 wypadków drogowych, czyli o 2,8 proc. mniej niż rok wcześniej. Liczba ofiar śmiertelnych spadła natomiast o 12 proc. Ponad 72 proc. tych zdarzeń spowodowali mężczyźni. Kobiety odpowiadały za 24 proc. wypadków, a w 4 proc. przypadków nie ustalono płci sprawcy. Podobne proporcje odnotowano także w statystykach za 2023 i 2024 rok.
Po przeliczeniu liczby wypadków na 10 tysięcy mieszkańców najwyższe ryzyko wiązało się z kierowcami w wieku od 18 do 24 lat. Ta grupa spowodowała ponad 15 proc. wszystkich wypadków. W ich wyniku zginęło 231 osób, a prawie 3,9 tys. zostało rannych. Wśród młodych kierowców najczęstszą przyczyną była nadmierna prędkość. Na skrzyżowaniach do najpoważniejszych zdarzeń często prowadziło nieustąpienie pierwszeństwa pojazdowi lub pieszemu.
Piesi spowodowali 803 wypadki, czyli 3,8 proc. ogółu. Ponad połowa z nich była związana z wtargnięciem na jezdnię przed jadącym pojazdem. Za 62 proc. wypadków zawinionych przez pieszych odpowiadali mężczyźni, a za prawie 35 proc. kobiety. Najwięcej wypadków z winy kierowców wydarzyło się w sierpniu, a ryzyko rosło szczególnie między godz. 16 a 17.