Satelita ASCENT Propulsion Dual Mode ma sprawdzić, czy jeden zbiornik z nietoksycznym paliwem ASCENT może zasilać dwa rodzaje silników. System łączy silnik chemiczny o dużym ciągu, przeznaczony do szybkich zmian orbity, z elektrycznymi silnikami elektrozraszającymi do powolnych i oszczędnych manewrów. Takie rozwiązanie może zmniejszyć masę oraz zajmowaną przestrzeń, pozostawiając więcej miejsca na instrumenty naukowe i umożliwiając wykorzystanie mniejszych rakiet.
Przed startem inżynierowie przeprowadzili test szczelności z użyciem sprężonego helu w komorze próżniowej. Statek poddano także próbom termiczno-próżniowym, które odwzorowują brak atmosfery i duże wahania temperatury na orbicie. Test wirowania pozwolił zmierzyć rozkład masy oraz położenie środka ciężkości, co ma znaczenie dla stabilnego lotu, ustawiania anten i kierowania paneli słonecznych na Słońce.
Misja ma wystartować nie wcześniej niż 1 października jako ładunek rakiety SpaceX Falcon 9 z Vandenberg Space Force Base w Kalifornii. Po umieszczeniu na orbicie około 325 mil nad Ziemią satelita rozpocznie dziewięciomiesięczną misję. Po wstępnych testach zespoły wykonają krótkie manewry chemiczne i elektryczne, a następnie podejmą próby wielokrotnego podnoszenia i obniżania orbity z naprzemiennym użyciem obu napędów.